Mal wieder der Vergleich: Kaufdatum & heute :)
Montag, 2. August 2010
W650 - Rohbau fertig.
Die hintere rechte Blinkerhalterung hab ich zuerst etwas verschlankt.


... viel besser so!
Dann ging's an den Einbau der dicken Räder. Erstmal vorne die breite Gabelbrücke rein.


... mächtig breit!
Das Hinterrad ließ sich aber zu Anfang überhaupt nicht gut drehen! - Dieser Übeltäter behinderte die Rotation!!!

... allerdings nicht für lange!

Also das Hinterrad auch schnell montiert und dann sah ich meine Vision das erste Mal in Realität vor mir stehen!

... und ich bin immernoch davon begeistert! - Noch schnell einen Lampenhalter zusammengebraten und ab in's Freie damit!!!
AND HERE SHE IS:







... und weil ich dann neugierig war wie die neuen, breiten Reifen sich fahren, hab ich mal wieder den alten Tank und die Sitzbank draufgelegt und bin ein wenig auf der Straße auf & ab gefahren. War ein wenig gewöhnungsbedürftig auf den ersten Metern.
Aber: Die Reifen funktionieren. Die W ist nun nicht mehr so wendig wie vorher, versteift sich etwas bem Fahren - aber alles in allem funktioniert's wie erwartet :) Sehr geil!
... und sogar mit Höcker und "falschem" Tank sieht sie "gar nicht ganz scheiße" aus!




Dann noch den Lampenhalter etwas modifiziert damit die Funzel etwas dichter an die Gabelbrücke rückt.
Das Gröbste ist geschafft! :)

... unbeschreibliches Gefühl!
... viel besser so!
Dann ging's an den Einbau der dicken Räder. Erstmal vorne die breite Gabelbrücke rein.
... mächtig breit!
Das Hinterrad ließ sich aber zu Anfang überhaupt nicht gut drehen! - Dieser Übeltäter behinderte die Rotation!!!
... allerdings nicht für lange!
Also das Hinterrad auch schnell montiert und dann sah ich meine Vision das erste Mal in Realität vor mir stehen!
... und ich bin immernoch davon begeistert! - Noch schnell einen Lampenhalter zusammengebraten und ab in's Freie damit!!!
AND HERE SHE IS:
... und weil ich dann neugierig war wie die neuen, breiten Reifen sich fahren, hab ich mal wieder den alten Tank und die Sitzbank draufgelegt und bin ein wenig auf der Straße auf & ab gefahren. War ein wenig gewöhnungsbedürftig auf den ersten Metern.
Aber: Die Reifen funktionieren. Die W ist nun nicht mehr so wendig wie vorher, versteift sich etwas bem Fahren - aber alles in allem funktioniert's wie erwartet :) Sehr geil!
... und sogar mit Höcker und "falschem" Tank sieht sie "gar nicht ganz scheiße" aus!
Dann noch den Lampenhalter etwas modifiziert damit die Funzel etwas dichter an die Gabelbrücke rückt.
Das Gröbste ist geschafft! :)
... unbeschreibliches Gefühl!
Sonntag, 1. August 2010
Freitag, 30. Juli 2010
Vorderrad: neu vs. alt
*fettesgrinsen*

... das interessante ist, daß der originale 19-Zöller im Durchmesser kaum größer ist als der neue 16-Zöller!
... das interessante ist, daß der originale 19-Zöller im Durchmesser kaum größer ist als der neue 16-Zöller!
Donnerstag, 29. Juli 2010
Preisfrage
Wie zeichnet man eine gerade Linie in einem bestimmten Winkel auf den Höcker? (Um die Kante zu begradigen!)
Die Pappe gibt die Ebene vor in der die Linie liegen soll.

Das Holz gibt den gewünschten Offset zur Ebene und dient gleichzeitig zum Anlegen an die Pappe.

Voila! - Kante gefunden :)

Dann ein Blech zugeschnitten und angeschweißt.

Dabei hab ich zwei Dinge gelernt:
1. Löcher sind schnell hineingebrutzelt
2. Es braucht etwas Geduld die wieder zu verschließen :)

... gut daß das nach dem Schleiffen nicht mehr zu sehen ist :)

Eine "Nase" zur vorderen Fixierung der Sitzbank hab ich auch noch angebracht.

Der fertige Höcker.

Die Sitz-Grundplatte


Zufriedenheit.
... und außerdem weiß ich nun auch genau, warum Chopper so schwer sind & die Cafe-Racer auf Aluminium stehen ;)
Die Pappe gibt die Ebene vor in der die Linie liegen soll.
Das Holz gibt den gewünschten Offset zur Ebene und dient gleichzeitig zum Anlegen an die Pappe.
Voila! - Kante gefunden :)
Dann ein Blech zugeschnitten und angeschweißt.
Dabei hab ich zwei Dinge gelernt:
1. Löcher sind schnell hineingebrutzelt
2. Es braucht etwas Geduld die wieder zu verschließen :)
... gut daß das nach dem Schleiffen nicht mehr zu sehen ist :)
Eine "Nase" zur vorderen Fixierung der Sitzbank hab ich auch noch angebracht.
Der fertige Höcker.
Die Sitz-Grundplatte
Zufriedenheit.
... und außerdem weiß ich nun auch genau, warum Chopper so schwer sind & die Cafe-Racer auf Aluminium stehen ;)
Mittwoch, 28. Juli 2010
Höcker trifft Sitzbank-Untergestell
An das Sitzbank-Untergestell hab ich zwei Bleche angebracht die in den Höcker hineinragen und mit diesem verschweißt werden.

Fertig verheiratet sieht das dann so aus:

... die Form des Höckers hat dabei etwas gelitten, aber ich hoffe daß das zu korrigieren ist.
Danke nochmal für die helfenden Hände! ;)
Fertig verheiratet sieht das dann so aus:
... die Form des Höckers hat dabei etwas gelitten, aber ich hoffe daß das zu korrigieren ist.
Danke nochmal für die helfenden Hände! ;)
Neue Räder für die W
vorne 3.00 x 16 / hinten 3.5 x 16


Der halbe Zoll Unterschied wirkt wesentlich gewaltiger als er den Zahlen nach ist!
Vielen Dank an Firma Walmotec.
Der halbe Zoll Unterschied wirkt wesentlich gewaltiger als er den Zahlen nach ist!
Vielen Dank an Firma Walmotec.
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