Bees

... die Fußrasten an der W verfeinert.

vorher/nacher

Footpegs reworked - before & after

geiles Stück!

sexy bitch!

Fiedler Racer?

Ein Entwurf um aus der Fiedler 'nen "Racer" zu machen. - Kommentare willkommen.

A design for turning the Fiedler into a "Racer" - what'cha think?

unterwegs ...

WTF

Post!

... in my mail.

Sunny Sunday...

... perfekt um die "neuen" Fußrasten zu testen. - Und am Zolli war nochmal richtig was los!

... perfect to testride the "new" pegs.

... NSU aus den 20ern.

... NSU from the 20ies.

... auf dem Rückweg mußte ich irgend wie an "Lucky Luke" denken.

... "Lucky Luke" came across my mind on the way back.

Fazit: Am Anfang war's etwas ungewohnt; größere Fläche; die Füße sind jetzt etwa 1,5 cm tiefer als vorher; viel "Grip". Aber ich hab mich schnell daran gewöhnt und sie "passen" mir sehr gut. Von der Dirfter bin ich ja "ordentliche" Größen zum Füße abstellen gewohnt und so sind mit dem mehr an Fäche jetzt auch mehr Variationen zum Abstellen möglich. Ich hoffe auf längeren Strecken wird sich das positiv bemerkbar machen.
Die Füße so'n Zentimeter oder etwas mehr weiter unten zu haben das macht sich gut in den Knien bemerkbar und das ist was, was mir an den "neuen" gut gefällt.
Auch das mehr an "Grip" auf den Rasten fand ich heute gut.

W650 - Fußrasten...

... erst mal die Serienteile zurechtschleifen.

... totay: custom pegs. First: Grinding the stock ones down.

... dann ein paar Löcher bohren und das Teil in der Mitte der Löcher trennen.

... then drilling some holes and splitting it in the center of the holes.

... das erste Mal Alu schweißen, etwas Schmirgelkosmetik. Fertig. Ich bin gespannt wie die sich fahren und ob/wielange sie halten. :)

... first time aluminum welding, bits of grinding. Done. I'm curious how they feel & if the last :)