Erst einmal mit Winkelschleifer & Feile einen Schlitz in den schönen Höcker basteln...
... Halter einschweißen & verschleifen...
... et voila!
:)
Dienstag, 10. August 2010
Rücklicht für die W
Das wird mal der Halter für das Rücklicht in der W.
Erst einmal mit Winkelschleifer & Feile einen Schlitz in den schönen Höcker basteln...
... Halter einschweißen & verschleifen...
... et voila!
:)
Erst einmal mit Winkelschleifer & Feile einen Schlitz in den schönen Höcker basteln...
... Halter einschweißen & verschleifen...
... et voila!
:)
Montag, 9. August 2010
Sportster-Tank
Kann jemand noch'n kleinen Sportster-Tank gebrauchen? - Ich hab einen über.
ohne Beule, ohne Deckel, ohne Huhn, innen gut.
75,- € inkl post nach D.
Oder Tausch gegen SR500 Tank im gleichen Zustand.
ohne Beule, ohne Deckel, ohne Huhn, innen gut.
75,- € inkl post nach D.
Oder Tausch gegen SR500 Tank im gleichen Zustand.
Freitag, 6. August 2010
It's alive again!
Heute haben mein Mädel & ich die VX 750 SE wiederbelebt. Neues Öl & Filter, LuFi, Kerzen, Vergaser gereinigt, etwas fluchen & beten... und irgend wann hatte sie dann ein Einsehen und ist angesprungen - Jippie!
Die Gabel ist fällig, der Auspuff hat ein Loch, der vordere Zylinder tickert, beim Starten klingt's gar grauslig - aber sie lüppt erst mal :)
Zufriedenheit.
Die Gabel ist fällig, der Auspuff hat ein Loch, der vordere Zylinder tickert, beim Starten klingt's gar grauslig - aber sie lüppt erst mal :)
Zufriedenheit.
Mittwoch, 4. August 2010
Ein Mißgeschick, Kleinigkeiten & eine ganz neue Option...
Das Mißgeschick: - Ich hab ein Blinkerglas von meinen Lieblingblinkern zerbrochen. Die gab's vor Jahren mal bei Louis und ich hab die letztes Jahr auf'm Teilemarkt bekommen :(
Hat jemand noch eins in Reserve?
Aber die Blinker machen sich trotzdem gut...
...ein Kamel ging auch noch durch ein Nadelöhr;
und ein Bekannter hat einen alten Tank zur Anprobe mitgebracht. - Eine wirklich bedenkenswerte Alternative!!!
... Macht die W insgesamt etwas "bulliger"; die Breite passt super zum Heck! :)
Meine Honda:
(... vielleicht ein Hauch zu viel "Gorilla".)
Meine Kawasaki:
(... vielleicht ein Hauch zu edel.)
Meine Yamaha:
(... vielleicht einen Hauch zu schlank. - aber aus dem Winkel einfach: Perfekt!)
Hat jemand noch eins in Reserve?
Aber die Blinker machen sich trotzdem gut...
...ein Kamel ging auch noch durch ein Nadelöhr;
und ein Bekannter hat einen alten Tank zur Anprobe mitgebracht. - Eine wirklich bedenkenswerte Alternative!!!
... Macht die W insgesamt etwas "bulliger"; die Breite passt super zum Heck! :)
Meine Honda:
(... vielleicht ein Hauch zu viel "Gorilla".)
Meine Kawasaki:
(... vielleicht ein Hauch zu edel.)
Meine Yamaha:
(... vielleicht einen Hauch zu schlank. - aber aus dem Winkel einfach: Perfekt!)
Montag, 2. August 2010
W650 - Rohbau fertig.
Die hintere rechte Blinkerhalterung hab ich zuerst etwas verschlankt.
... viel besser so!
Dann ging's an den Einbau der dicken Räder. Erstmal vorne die breite Gabelbrücke rein.
... mächtig breit!
Das Hinterrad ließ sich aber zu Anfang überhaupt nicht gut drehen! - Dieser Übeltäter behinderte die Rotation!!!
... allerdings nicht für lange!
Also das Hinterrad auch schnell montiert und dann sah ich meine Vision das erste Mal in Realität vor mir stehen!
... und ich bin immernoch davon begeistert! - Noch schnell einen Lampenhalter zusammengebraten und ab in's Freie damit!!!
AND HERE SHE IS:
... und weil ich dann neugierig war wie die neuen, breiten Reifen sich fahren, hab ich mal wieder den alten Tank und die Sitzbank draufgelegt und bin ein wenig auf der Straße auf & ab gefahren. War ein wenig gewöhnungsbedürftig auf den ersten Metern.
Aber: Die Reifen funktionieren. Die W ist nun nicht mehr so wendig wie vorher, versteift sich etwas bem Fahren - aber alles in allem funktioniert's wie erwartet :) Sehr geil!
... und sogar mit Höcker und "falschem" Tank sieht sie "gar nicht ganz scheiße" aus!
Dann noch den Lampenhalter etwas modifiziert damit die Funzel etwas dichter an die Gabelbrücke rückt.
Das Gröbste ist geschafft! :)
... unbeschreibliches Gefühl!
... viel besser so!
Dann ging's an den Einbau der dicken Räder. Erstmal vorne die breite Gabelbrücke rein.
... mächtig breit!
Das Hinterrad ließ sich aber zu Anfang überhaupt nicht gut drehen! - Dieser Übeltäter behinderte die Rotation!!!
... allerdings nicht für lange!
Also das Hinterrad auch schnell montiert und dann sah ich meine Vision das erste Mal in Realität vor mir stehen!
... und ich bin immernoch davon begeistert! - Noch schnell einen Lampenhalter zusammengebraten und ab in's Freie damit!!!
AND HERE SHE IS:
... und weil ich dann neugierig war wie die neuen, breiten Reifen sich fahren, hab ich mal wieder den alten Tank und die Sitzbank draufgelegt und bin ein wenig auf der Straße auf & ab gefahren. War ein wenig gewöhnungsbedürftig auf den ersten Metern.
Aber: Die Reifen funktionieren. Die W ist nun nicht mehr so wendig wie vorher, versteift sich etwas bem Fahren - aber alles in allem funktioniert's wie erwartet :) Sehr geil!
... und sogar mit Höcker und "falschem" Tank sieht sie "gar nicht ganz scheiße" aus!
Dann noch den Lampenhalter etwas modifiziert damit die Funzel etwas dichter an die Gabelbrücke rückt.
Das Gröbste ist geschafft! :)
... unbeschreibliches Gefühl!
Sonntag, 1. August 2010
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