Eine kleine Baustelle erledigt...

... das SLS der W ausgebaut.


... auf der Drehbank ziemlich "frei Schnauze" ein kleines Röhrchen gestaltet...


... und eingebaut.

Chaos

Ventilspiel bei der Drifter kontrolliert...

... ich hab mich ja lang' davor gescheut den Motor zu öffnen. - Ganz unbegründet wie sich herausstellte. Es ist zwar 'ne ziemliche Fummelei die Ventildeckel zu entfernen, vor allem beim hinteren Zylinder. - Da war mir am meisten der Kabelbaum im Weg. Als ich einige Stecker gelöst hatte und den dicken Hauptstrang so etwas weiter nach hinten ziehen konnte ging's dann aber doch.
Das Ventilspiel war nach 57XXX km übrigens in bester Ordnung. - Das macht Freude! :)

Die Zündkerzen verrichten seit irgend was über 30.000 km auch prima ihren Dienst, das Kerzenbild sieht gut aus - die bleiben noch 'ne Weile drin.

Die Reifen für die W sind da!!!

Continental K112 in 5.00-16 - für Vorder- und Hinterrad!!!